Hoy os traigo un post diferente para contar mi experiencia y así, si alguna está en mi misma situación, tenga en cuenta una serie de cositas al respecto. Ya os conté el otro día que a mis 26 años aún no tenía el carnet de conducir (es triste, lo sé :( ) y quiero haceros la comparación entre la autoescuela de Madrid a la que me apunté y la de San Sebastián (Guipúzcoa) en la que finalmente lo he obtenido.
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| Imagen obtenida de http://danonosekai.blogspot.com.es/ |
Hasta diciembre he estado residiendo en Madrid capital, así que me apunté a una autoescuela de mi barrio, ya que tenía muy buen horario de trabajo. El teórico lo saqué sin problemas en muy poco tiempo (soy Ing. de Telecomunicaciones, así que estoy acostumbrada a estudiar bastante) y cogí el práctico con mucha ilusión.
El profesor de prácticas que me asignaron parecía simpático al principio y yo no tenía ni idea de nada, así que me fiaba de él. Realicé un total de 38 clases y fui al examen, aunque él me decía que no tenía ninguna confianza en mí, que eran muy pocas clases, bla bla bla... la cosa es que fui porque era el último examen antes de las vacaciones de verano, ya que durante el mes de agosto no examinan. Suspendí por intervención del profesor, ya que fui a meterme en una calle cortada y pisó el pedal de freno para que no entrara. Dudo mucho que fuera necesario que pisara los pedales, ya que si entro en una calle cortada por error, siempre puedo dar la vuelta y en vez de una falta eliminatoria podría haber sido una deficiente o leve.
En cualquier caso, ahora veo que tampoco lo habría aprobado, ya que según mi querido profesor, las rotondas cada día se cogían por un carril (la misma rotonda de mi barrio, un día debía cogerla por la derecha y al día siguiente por el centro), yo le preguntaba por qué y me decía que "depende". Esto de las rotondas es sólo una de las incongruencias, ya que se pasaba la clase mirando a las chavalitas con minifalda y hablándome de sus infidelidades a su difunta mujer, a la vez que iba de colega conmigo aunque yo no era nada receptiva.
Pedí un cambio de profesor, pero como en esa autoescuela eran 4 gatos, me cambiaron, sí, pero no me trataron bien desde ese momento porque me imagino que hablarían entre ellos, así que hice algunas clases y lo dejé en septiembre.
Cuando en diciembre trasladé mi residencia a Euskadi, mi tierra, decidí apuntarme en otra autoescuela. En este caso, no he tenido ningún problema para sacármelo, únicamente he tenido que hacer 11 clases, y eso que prácticamente iba desde 0 en lo que a circulación se refiere. Mi profesor de aquí me dijo que hasta tenía un handicap, y es que tenía un montón de vicios malos cogidos de mi experiencia en Madrid (siempre entraba mal en las rotondas, no controlaba bien la presión en el embrague porque el anterior profe me pisaba los pedales SIEMPRE, ...). Hoy, con mi "L" en la mano, os puedo decir que, aunque en ciudades como Madrid, las autoescuelas sean más baratas o regalen clases, no compensan para nada. Aquí un resumen:
El profesor de prácticas que me asignaron parecía simpático al principio y yo no tenía ni idea de nada, así que me fiaba de él. Realicé un total de 38 clases y fui al examen, aunque él me decía que no tenía ninguna confianza en mí, que eran muy pocas clases, bla bla bla... la cosa es que fui porque era el último examen antes de las vacaciones de verano, ya que durante el mes de agosto no examinan. Suspendí por intervención del profesor, ya que fui a meterme en una calle cortada y pisó el pedal de freno para que no entrara. Dudo mucho que fuera necesario que pisara los pedales, ya que si entro en una calle cortada por error, siempre puedo dar la vuelta y en vez de una falta eliminatoria podría haber sido una deficiente o leve.
En cualquier caso, ahora veo que tampoco lo habría aprobado, ya que según mi querido profesor, las rotondas cada día se cogían por un carril (la misma rotonda de mi barrio, un día debía cogerla por la derecha y al día siguiente por el centro), yo le preguntaba por qué y me decía que "depende". Esto de las rotondas es sólo una de las incongruencias, ya que se pasaba la clase mirando a las chavalitas con minifalda y hablándome de sus infidelidades a su difunta mujer, a la vez que iba de colega conmigo aunque yo no era nada receptiva.
Pedí un cambio de profesor, pero como en esa autoescuela eran 4 gatos, me cambiaron, sí, pero no me trataron bien desde ese momento porque me imagino que hablarían entre ellos, así que hice algunas clases y lo dejé en septiembre.
Cuando en diciembre trasladé mi residencia a Euskadi, mi tierra, decidí apuntarme en otra autoescuela. En este caso, no he tenido ningún problema para sacármelo, únicamente he tenido que hacer 11 clases, y eso que prácticamente iba desde 0 en lo que a circulación se refiere. Mi profesor de aquí me dijo que hasta tenía un handicap, y es que tenía un montón de vicios malos cogidos de mi experiencia en Madrid (siempre entraba mal en las rotondas, no controlaba bien la presión en el embrague porque el anterior profe me pisaba los pedales SIEMPRE, ...). Hoy, con mi "L" en la mano, os puedo decir que, aunque en ciudades como Madrid, las autoescuelas sean más baratas o regalen clases, no compensan para nada. Aquí un resumen:
- Matrícula
- Madrid: 30€, incluyen 10 clases de regalo comprando otras 10
- Donostia-San Sebastián: 125€
- Tasas
- Las que marque la DGT, que son las mismas para todo el estado español
- Clases prácticas
- Madrid: 27,50€ por 45 minutos de circulación
- Donostia-San Sebastián: 40,50€ por 1 hora de circulación
- Gastos de gestión
- Madrid: 35€ por cada examen, aunque las tasas de tráfico estén en vigor. Es decir, cada vez que nos presentemos a examen, sea teórico o práctico, la autoescuela ganará con nosotros 35€.
- Donostia-San Sebastián: 40€ en pago único e independiente de las veces que nos presentemos a las convocatorias teóricas o prácticas, es decir, los gastos de gestión se abonan una única vez.
- Otros gastos
- Madrid: Cada vez que nos presentemos al examen práctico, se pagan 80,60€ en concepto de derecho de realización del examen práctico. Esto es independiente de si las tasas de tráfico están en vigor. Sumado a los gastos de gestión, cada vez que vamos al examen práctico habría que abonar en la autoescuela 115,60€, así porque sí.
- Madrid: Las clases en zona de examen cuestan 32,50€ cada una, y es obligatorio comprarlas y darlas de 2 en 2, a pesar de que una de las clases la gastamos yendo y viniendo a la zona del examen (en mi caso, desde la zona norte de Madrid hasta Móstoles), así que de las 2 pagadas, únicamente una es en la zona.
- Donostia-San Sebastián: No hay otros gastos.
Además de esto, hay que tener en cuenta que en ciudades como Madrid o Barcelona es casi seguro que no habremos circulado nunca por la zona donde vayamos a hacer el examen, ya que son urbes muy grandes y salvo que vivamos muy cerquita de la zona, no habremos pasado demasiadas veces. En cambio, en ciudades más pequeñas, como es mi caso, se hacen todas las prácticas en la zona del examen y al final en pocas clases hacemos casi todos los recorridos típicos (aunque hay examinadores que te sorprenden, obviamente).
Yo por fin tengo mi carnet y el cambio de autoescuela ha sido una maravilla. Mi profesor, Juan, es mucho más seco que el de Madrid, pero al menos todos los días hago las cosas de la misma manera y sus explicaciones están todas fundamentadas, no eran del tipo "depende". Es más caro que en Madrid, sí, pero las clases se aprovechan muchísimo más, ya que permiten conocer la zona del examen. Además, en mi caso, estos últimos días hacía las clases prácticas de 90 minutos, aunque sólo pagaba 60, y es porque Juan quería que aprobase el examen, no sacarme la pasta, como han hecho en la otra.
Perdonadme por haberme salido de la tónica general de blog, pero sacarme el carnet y poder dejar reflejada aquí mi opinión ha sido una liberación :).
Besotes y gracias por vuestros comentarios
*eLe
P.S. No he mencionado el nombre de la autoescuela madrileña en la que estuve porque no quiero hacerle publicidad, ni positiva ni negativa, pero sí os diré que aunque es posible que en otras no haya profesores tan tontos como el que tuve yo, los precios sí serán los mismos, puesto que están pactados entre todas las autoescuelas.
